異常情境 / 操作模式 | 處置步驟 (視 距 內) | 處置步驟 (視 距 外) |
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姿 態 儀 異 常 / ⾶ 控 系統/電腦失效 | 切換全手動模式(無姿態無定位) → 穩定姿態 → 目視返場 | 切換全手動模式(無姿態無定位) → 穩定姿態 → 參考飛航資訊 → 第一人稱返場 |
電子羅盤異常/衛星定位 (GPS) 異常 | 切換手動姿態模式(無定位)→ 穩定姿態 → 建立安全高度或避開干擾源 → 目視返場 | 切換手動姿態模式(無定位) → 穩定姿態 →建立安全高度或避開干擾源 → 第一人稱返場 |
慣性導航異常 | 切換手動姿態模式(無定位) → 穩定姿態→ 建立安全高度 → 目視返場 | 切換手動姿態模式(無定位) → 穩定姿態 → 參考飛航資訊 → 建立安全高度 →第一人稱返場 |
酬載影像鏈路異常 | 切換手動定位模式 → 調整天線或方位避開干擾源→ 建立安全高度→目視返場 | 切換手動定位模式 → 調整天線或方位避開干擾源→ 建立安全高度 → 參考飛航參數返場 |
上傳/下傳鏈路失效 | 切換手動定位模式 → 穩定姿態→ 提升高度避開干擾源與障礙物 → 目視返場 | 切換手動定位模式→ 穩定姿態 → 提升高度避開干擾源與障礙物 → 第一人稱返場 |
空中緊急避障處置(任務飛行中) | 啟動防撞系統 → 更新任務避開障礙物 → 目視航機確保無障礙物→切換手動定位模式由飛手介入操作 | 啟動防撞系統 → 更新任務避開障礙物 →參考飛航資訊確保無障礙物→切換手動定位模式由飛手介入操作 |
發電機失效 | 切換手動定位模式 → 關閉非必要酬載設備→減少耗電 → 穩定姿態→ 保持均速→ 目視返場2000元)。 | 切換手動定位模式 → 關閉非必要酬載設備→減少耗電 → 穩定姿態→參考飛航資訊 →保持均速→ 第一人稱返場 |
動力系統失效 | 切換手動定位模式 → 減災飛行 → 避開障礙物尋找安全處→ 以目視異地迫降 | 切換手動定位模式 → 減災飛行 → 避開障礙物尋找安全處→ 以第一人稱返場異地迫降 |
低油量/電量 | 切換手動定位模式→ 關閉非必要酬載設備 → 穩定姿態→ 避開障礙物→ 目視返場 若油量電量不足時應立即實施異地迫降處置 | 切換手動定位模式→ 關閉非必要酬載設備 → 穩定姿態→ 避開障礙物→參考飛航資訊→ 目視返場 若油量電量不足時應立即實施異地迫降處置 |
迫降航線處置 | 切換手動定位模式 → 穩定姿態 → 判斷飛行狀況→避開障礙物→ 目視返場 | 切換手動定位模式 → 穩定姿態 → 參考飛航資訊→判斷飛行狀況→避開障礙物→ 目視返場 |
異地迫降處置 | 切換手動定位模式 → 穩定姿態 → 參考飛航資訊→ 判斷飛行狀況→尋找安全迫降地點→避開障礙物→ 以目視迫降 | 切換手動定位模式 → 穩定姿態 → 參考飛航資訊→ 判斷飛行狀況→尋找安全迫降地點→避開障礙物→ 以第一人稱迫降 |
緊急處置程序問答整理
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Updated on 2025 年 4 月 17 日
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